Koparkoładowarki kl. III - Pytania 201-250

Koparkoładowarki kl. III Koparkoładowarki kl. III – Pytania 201-250

Koparkoładowarki kl. III pytania 201-250

1 / 50

251. Za płynne zwiększanie momentu obrotowego, w zależności od obciążenia, odpowiada:

wał napędowy z przegubami,

mechaniczna skrzynia biegów,

przekładnia hydrokinetyczna.

2 / 50

252. Łyżka z wysypem bocznym w koparkoładowarkach jest przeznaczona do:

normalnej pracy załadunkowej,

precyzyjnego rozładunku materiału na bok maszyny,

wyrównywania terenu przy wykopach.

3 / 50

253. Szybkozłącze hydrauliczne w maszynie:

ułatwia szybkie i bezpieczne podłączenie napędu hydraulicznego osprzętu wymiennego,

zwiększa siłę nacisku łyżki na materiał,

wzmacnia połączenie między ramieniem a osprzętem.

4 / 50

254. Elementami maszyny, które występują zarówno w osprzęcie koparkowym, jak i ładowarkowym są:

wysięgnik, łyżka, przewody hydrauliczne,

ramię, siłownik ramienia,

układ prostowodowy ładowarkowy, rotor narzędzia.

5 / 50

255. Zmniejszenie prędkości z jednoczesnym zwiększeniem momentu obrotowego przekazywanego na koła napędowe jest realizowane przez:

hamulce mokre,

zwolnice planetarne,

rozdzielacz hydrauliczny.

6 / 50

256. Mechanizm różnicowy umożliwia przekazywanie momentu obrotowego na koła:

zapewniając ich obrót zawsze z takimi samymi prędkościami,

przy jednoczesnym obracaniu się kół z różnymi prędkościami,

dwóch różnych osi.

7 / 50

257. W pojazdach z mechanizmem różnicowym w czasie pokonywania zakrętów:

wewnętrzne koło obraca się wolniej niż zewnętrzne,

obciążenie przenoszone jest wyłącznie na koło wewnętrzne,

wewnętrzne koło obraca się szybciej niż zewnętrzne.

8 / 50

258. Uszkodzenia ramy ROPS skutkujące koniecznością jej wymiany to:

pęknięcie lub wygięcie konstrukcji,

przebarwienie lakieru spowodowane warunkami atmosferycznymi i upływem czasu,

drobne zarysowania powierzchni.

9 / 50

259. Wiercenie dodatkowych otworów w konstrukcji kabiny typu ROPS jest zabronione, ponieważ:

zmniejsza wagę maszyny,

obniża komfort pracy operatora,

powoduje spadek wytrzymałości konstrukcji

10 / 50

260. Przepływ i kierunek cieczy hydraulicznej w układzie regulują:

ilniki hydrauliczne,

pompy hydrauliczne,

zawory hydrauliczne.

11 / 50

261. Elementy układu, takie jak siłowniki i silniki hydrauliczne, przetwarzają energię hydrauliczną na:

energię elektryczną,

ciśnienie w zbiorniku,

energię mechaniczną.

12 / 50

262. Rozstaw osi koparkoładowarki wpływa na:

stabilność maszyny podczas pracy z dużymi obciążeniami,

maksymalną prędkość jazdy na drodze utwardzonej,

możliwość zmniejszenia promienia skrętu.

13 / 50

263. Prześwit w koparkoładowarce decyduje o:

wysokości, na jaką można podnieść łyżkę ładowarkową,

zdolności poruszania się po trudnym terenie,

maksymalnej głębokości wykopu .

14 / 50

264. Funkcją, jaką spełnia konstrukcja ochronna FOPS jest:

ochrona operatora przed skutkami wywrócenia maszyny,

ochrona operatora przed spadającymi przedmiotami,

ochrona operatora przed oddziaływaniem spalin i hałasu.

15 / 50

265. Konstrukcję ochronną FOPS koniecznie należy stosować przy:

robotach podwodnych,

wszystkich robotach ziemnych,

robotach, przy wykonywaniu których na kabinę mogą spaść ciężkie elementy (np. roboty rozbiórkowe, w kamieniołomach itp.).

16 / 50

266. W maszynie wyposażonej w konstrukcję ochronną ROPS lub FOPS musi istnieć i być wykorzystywany przez operatora dodatkowy system zabezpieczeń, którym są:

obuwie ochronne, ochronniki słuchu, ochrony dróg oddechowych,

hełm ochronny, obuwie ochronne,

pasy bezpieczeństwa.

17 / 50

267. Konstrukcja ochronna ROPS w maszynie:

jest wymagana zawsze,

nie jest wymagana, gdy zatrudniani są tylko wykwalifikowani operatorzy maszyn,

nie jest wymagana, gdy nie jest to technicznie możliwe, a istnieje małe ryzyko wywrócenia maszyny (możliwość podparcia wysięgnikiem).

18 / 50

268. Optymalne tłumienie wstrząsów i drgań fotela operatora zapewnia się poprzez:

ustawienie fotela na sztywno,

regulację fotela dostosowując go do wagi operatora,

możliwie elastyczną regulację fotela.

19 / 50

269. Panel sterujący ryglowaniem narzędzia roboczego, gdy maszyna jest wyposażona w urządzenie do
szybkiej wymiany osprzętu z blokadą hydrauliczną, jest wyposażony w:

zabezpieczenie przed zbyt wysoką prędkością obrotową silnika,

16-amperowe zabezpieczenie przed przeciążeniem elektrycznym,

zabezpieczenie przed niezamierzonym uruchomieniem panelu sterującego.

20 / 50

270. Wyposażenie ochronne, które musi posiadać maszyna przy robotach rozbiórkowych, to:

lampę sygnalizacyjną i biało-czerwono-białe naklejki bezpieczeństwa,

urządzenie ostrzegające przed przeciążeniem i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu na wysięgniku,

daszek ochronny – kabina FOPS.

21 / 50

271. Obowiązkowym wyposażeniem służącym do obserwacji przez operatora terenu znajdującego się bezpośrednio za maszyną jest:

sygnał dźwiękowy przy jeździe wstecz,

lusterko zewnętrzne,

kamera wsteczna.

22 / 50

272. Razem z operatorem w kabinie maszyny mogą jechać inne osoby, jeżeli:

odbyły razem z operatorem szkolenie BHP i są to maksymalnie 2 osoby,

maszyna jedzie z niewielką prędkością,

producent zamontował dodatkowe miejsce siedzące.

23 / 50

273. Najważniejszym elementem wyposażenia kabiny operatora z punktu widzenia jego bezpieczeństwa jest:

lusterko lub kamera,

pas bezpieczeństwa,

awaryjny przycisk STOP.

24 / 50

274. Lusterka i kamera cofania w maszynie, służy do:

kontroli stanu technicznego maszyny,

ułatwienia manewrowania osprzętem roboczym,

poprawy widoczności operatora i zwiększenia bezpieczeństwa.

25 / 50

275. W kabinach typu ROPS można samodzielnie montować dodatkowe wyposażenie np. uchwyty do telefonu:

pamiętając, że montaż możliwy jest jedynie na słupkach kabiny,

pod warunkiem, że nie ma ingerencji w konstrukcję kabiny,

ale wyposażenie to musi być na stałe przykręcone do konstrukcji kabiny.

26 / 50

276. W maszynach, które nie posiadają zamkniętych kabin zabezpieczenie ROPS może zostać zrealizowane za pomocą:

dodatkowych barierek montowanych na nadwoziu maszyny,

pałąków przeciwkapotażowych ,

systemu stabilizacji maszyny lub balastowania.

27 / 50

277. Lampa błyskowa koloru zielonego umieszczona na kabinie maszyny sygnalizuje m.in.:

brak operatora w kabinie,

poprawne zapięcie pasów bezpieczeństwa,

włączony ekologiczny tryb pracy maszyny.

28 / 50

278. Przy równoległym połączeniu dwóch takich samych akumulatorów napięcie takiego układu jest:

równe napięciu pojedynczego akumulatora,

sumą napięć poszczególnych akumulatorów,

iloczynem napięć poszczególnych akumulatorów.

29 / 50

279. Przy szeregowym połączeniu dwóch takich samych akumulatorów napięcie takiego układu jest:

iloczynem napięć poszczególnych akumulatorów,

równe napięciu pojedynczego akumulatora,

sumą napięć poszczególnych akumulatorów.

30 / 50

280. Bezpieczniki w instalacji elektrycznej maszyny zabezpieczają ją przed skutkami:

wysokiej temperatury,

zwarć i przeciążeń,

niskiego napięcia .

31 / 50

281. Jednym z elementów układu elektrycznego zabezpieczającego silnik przed zatarciem jest:

regulator obrotów,

czujnik ciśnienia oleju silnikowego,

bezpiecznik główny.

32 / 50

282. Akumulatory żelowe będące elementem układu elektrycznego nie wymagają:

wymiany przy uszkodzeniu obudowy,

uzupełniania elektrolitu,

ładowania prostownikiem.

33 / 50

283. Układy elektryczne maszyn i urządzeń powinny być wyposażone w urządzenie powodujące zatrzymanie awaryjne co najmniej w ilości:

jednego urządzenia powodującego zatrzymanie awaryjne, zgodnie z europejską dyrektywą maszynową,

trzech urządzeń powodujących zatrzymanie awaryjne, zgodnie z europejską dyrektywą maszynową,

dwóch urządzeń powodujących zatrzymanie awaryjne umieszczonych po obu stronach maszyny, zgodnie z europejską dyrektywą maszynową.

34 / 50

284. Urządzenie zatrzymania awaryjnego maszyny jest elementem:

układu paliwowego,

układu elektrycznego,

układu jazdy.

35 / 50

285. Główne parametry silnika spalinowego wpływające na efektywność pracy to:

rodzaj gaźnika, rodzaj układu zapłonowego,

moment obrotowy, prędkość obrotowa,

stopień sprężania, pojemność skokowa.

36 / 50

286. Układ korbowo-tłokowy silnika spalinowego ma za zadanie:

zamienić energię mechaniczną na hydrauliczną,

zamienić ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego,

zapewnić efektywne działanie sprzęgła.

37 / 50

287. Układ smarowania w silniku spalinowym:

odpowiedzialny jest za prawidłowe olejenie współpracujących ze sobą ruchomych elementów silnika,

zapewnia regulację prędkości obrotowej oraz redukuje drgania silnika podczas pracy,

odpowiada za usuwanie niebezpiecznych substancji powstałych w procesie spalania mieszanki.

38 / 50

288. Układ rozrządu silnika służy do:

sterowania napełnianiem powietrzem lub mieszanką paliwowo-powietrzną komory spalania oraz sterowania opróżnianiem tej komory ze spalin,

tłumienia hałasu i minimalizacji drgań silnika podczas pracy,

zapewnienia optymalnego składu mieszanki paliwowo-olejowo-powietrznej do spalania.

39 / 50

289. Układami występującymi w silnikach spalinowych są m.in..:

układ wydechowy, układ pneumatyczny, układ zamknięty,

układ korbowo-tłokowy, układ zasilania, układ chłodzenia,

układ hydrauliczny, układ dolotowy.

40 / 50

290. Niskociśnieniowa część układu zasilania silnika wysokoprężnego to:

zbiornik paliwa, pompka zasilająca, filtry, przewody paliwowe,

przewody paliwowe, pompa wysokiego ciśnienia, listwa common rail,

zbiornik paliwa i wtryskiwacze.

41 / 50

291. Elementem sterującym przepływem płynu chłodniczego na tzw. "duży obieg" jest:

termopara,

termofor,

termostat.

42 / 50

292. Intercooler to:

urządzenie do dopalania cząstek stałych w spalinach,

inna nazwa chłodnicy płynu chłodzącego silnik

chłodnica powietrza doładowanego .

43 / 50

293. Filtr DPF:

służy do zmniejszenia emisji NOx (tlenków azotu),

to dokładny filtr kabinowy chroniący operatora podczas pracy w dużym zapyleniu,

to suchy filtr cząstek stałych odpowiedzialny m.in. za wyłapywanie sadzy ze spalin.

44 / 50

294. Częstotliwość i zakres wykonania obsług okresowych maszyny/urządzenia, na które zdajesz egzamin:

są zawarte w dokumentacji IBWR,

określa właściciel maszyny/urządzenia,

są zawarte w instrukcji obsługi i eksploatacji maszyny.

45 / 50

295. Instrukcja obsługi i eksploatacji maszyny/urządzenia to:

zestaw informacji niezbędnych do bezpiecznego eksploatowania maszyny/urządzenia wydawany przez producenta maszyny/urządzenia,

zestaw informacji niezbędnych do bezpiecznego eksploatowania maszyny/urządzenia, który zawiera między innymi IBWR,

zestaw informacji niezbędnych do bezpiecznego eksploatowania maszyny/urządzenia wydawany przez służby BHP na budowie.

46 / 50

296. Operatorowi maszyny/urządzenia, na które zdajesz egzamin nie wolno:

w trakcie pracy kontrolować stanu technicznego maszyny/urządzenia,

dokonywać żadnych napraw, ani konserwacji,

użytkować maszyny/urządzenia niezgodnie z przeznaczeniem.

47 / 50

297. Pracując maszyną z wymiennym osprzętem/narzędziem roboczym operator powinien:

przestrzegać tylko zapisów instrukcji obsługi i eksploatacji maszyny,

przestrzegać tylko zapisów instrukcji obsługi i eksploatacji zamontowanego osprzętu/narzędzia roboczego,

przestrzegać zapisów instrukcji obsługi i eksploatacji maszyny oraz zamontowanego osprzętu/narzędzia roboczego.

48 / 50

298. Objawem zbyt niskiego poziomu oleju hydraulicznego może być:

głośna praca rozrusznika,

nierówna praca silnika wysokoprężnego,

"skokowy" przerywany ruch siłowników hydraulicznych.

49 / 50

299. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia ogumienia mogącego spowodować zagrożenie operator
powinien:

powiadomić przełożonego i ostrożnie kontynuować pracę,

kontynuować pracę zmniejszając prędkość i obciążenie maszyny,

przerwać pracę.

50 / 50

300. Jeżeli zaświeci się kontrolka zbyt niskiego ciśnienia oleju silnikowego operator:

nie musi podejmować żadnych działań,

powinien przerwać pracę i wyłączyć silnik,

może kontynuować pracę, jeżeli układ hydrauliczny działa prawidłowo.

Twój wynik to

Średni wynik to 0%

Przez Wordpress Quiz plugin

Poprzednie Zagadnienie

Wróć do Szkolenie

Następne Zagadnienie