Ładowarki jednonaczyniowe kl. III – Pytania 301-350Przez administrator / 16 kwietnia 2026 Ładowarki jednonaczyniowe kl. III Ładowarki jednonaczyniowe kl. III – Pytania 301-350 Ładowarki jednonaczyniowe kl. III pytania 301-350 1 / 50 301. Przedstawiony na grafice symbol kontrolki ostrzegawczej oznacza: niskie ciśnienie oleju silnikowego, niski poziom paliwa, niski poziom płynu chłodzącego. 2 / 50 302. Przedstawiony symbol kontrolki oznacza: olej silnikowy, filtr oleju silnika, olej hydrauliczny. 3 / 50 303. Przedstawiony symbol kontrolki oznacza: poziom płynu chłodzącego silnika, poziom oleju silnikowego, poziom oleju hydraulicznego. 4 / 50 304. Oleje o oznaczeniach 70W, 85W, 80W-90 są: olejami silnikowymi, olejami przekładniowymi, olejami hamulcowymi. 5 / 50 305. W przypadku konieczności demontażu osłony/zabezpieczenia do przeprowadzenia obsługi, nie wolno: odnotowywać takiego faktu w dokumentacji, montować powtórnie osłony/zabezpieczenia, rozpoczynać pracy urządzeniem bez zamontowania osłony/zabezpieczenia. 6 / 50 306. Zapalenie się lampki kontrolnej ładowania akumulatora sygnalizuje operatorowi maszyny budowlanej uszkodzenie: pasa klinowego i/lub alternatora, przełącznika akumulatorów, rozrusznika. 7 / 50 307. Fotela operatora nie można regulować w sytuacji, gdy: fotel jest odwrócony do tyłu, nie jest uruchomiony silnik, maszyna jest w ruchu. 8 / 50 308. Jeżeli w trakcie obsługi technicznej codziennej przed pracą operator zauważy, że jedna z szyb w kabinie jest popękana, to: może podjąć pracę pod warunkiem, że szyba jest jedynie popękana i nie "wyleciała", powinien nie podejmować pracy, może podjąć pracę, jeżeli nie jest to szyba przednia. 9 / 50 309. Przed rozpoczęciem pracy operator powinien: zamontować osłony przeciwsłoneczne okien, otworzyć okna dla lepszej komunikacji, oczyścić okna usuwając śnieg, lód i inne zanieczyszczenia. 10 / 50 310. Przy wymianie olejów hydraulicznych należy: stosować tylko rodzaje olejów, które są zalecane przez producenta maszyny, stosować zawsze tylko oleje ulegające biodegradacji, stosować dowolny rodzaj oleju. 11 / 50 311. Aby zapewnić utrzymanie sprawności technicznej maszyny roboczej należy: użytkować maszynę/urządzenie tylko pod pełnym obciążeniem, użytkować maszynę/urządzenie nie przekraczając 50% dopuszczalnego obciążenia, przestrzegać obsług technicznych i konserwacji wg instrukcji obsługi i eksploatacji. 12 / 50 312. Na placu budowy puste pojemniki po smarach, filtry oleju i zużyte oleje należy: wrzucić do pojemnika na odpady zmieszane, umieścić w odpowiednio oznaczonym pojemniku na odpady niebezpieczne, wrzucić do dowolnego pojemnika na odpady. 13 / 50 313. Naklejki (piktogramy) umiejscowione na maszynie/urządzeniu służą do: przekazania istotnych informacji na temat bezpieczeństwa oraz użytkowania maszyny/urządzenia, poinformowania o zakazie zbliżania się do maszyny/urządzenia, wskazania miejsc, w których bez żadnego ryzyka można przebywać. 14 / 50 314. Punkty smarne w maszynie należy obsługiwać: podczas wszystkich przerw w pracy, zgodnie z instrukcją obsługi i eksploatacji maszyny, zawsze po 10 godzinach pracy. 15 / 50 315. Olej silnikowy o parametrach 5W-50, jest: olejem wielosezonowym, olejem tylko zimowym, olejem tylko letnim. 16 / 50 316. Przed rozpoczęciem pracy na nowym typie maszyny/urządzenia operator powinien: wykonać przegląd okresowy, wykonać pracę próbną, zapoznać się z instrukcją obsługi i eksploatacji maszyny/urządzenia. 17 / 50 317. Obsługa OTC jest to: obsługa techniczna codzienna, obsługa techniczna czasowa, obsługa techniczna całodobowa. 18 / 50 318. Podstawowe rodzaje obsług to: obsługa całodobowa, wielosezonowa, roczna, technologiczna, obsługa wizualna, czynna, bierna, obsługa codzienna, okresowa, magazynowa, transportowa. 19 / 50 319. Akumulatory, podczas uruchamiania maszyny przy pomocy akumulatora wspomagającego, należy połączyć: szeregowo, krzyżowo, równolegle. 20 / 50 320. W przypadku ubytku elektrolitu spowodowanego wylaniem się go przez pękniętą obudowę akumulatora należy: dolać wody demineralizowanej do poziomu 10 mm ponad górne krawędzie płyt, dolać elektrolit do właściwego poziomu i naładować akumulator, zabezpieczyć miejsce wycieku w zakresie ochrony środowiska, a następnie wymienić akumulator. 21 / 50 321. Czynności, jakie wykonuje operator w ramach obsługi codziennej w trakcie pracy, to: kontrola słuchowa pracy maszyny oraz obserwacja wskaźników, uzupełnianie płynów eksploatacyjnych i codzienne smarowanie, czyszczenie maszyny. 22 / 50 322. Podczas pompowania opony koła maszyny należy: nie stać bezpośrednio przy pompowanym kole, stać przy pompowanym kole pod warunkiem używania hełmu ochronnego, kontrolować stan napompowanego koło poprzez ugięcie bocznej części opony. 23 / 50 323. Jeśli producent przewidział docieranie eksploatacyjne, to należy je realizować: bez obciążenia, z obciążeniem maksymalnym, z obciążeniem zalecanym w instrukcji obsługi i eksploatacji maszyny/urządzenia. 24 / 50 324. W trakcie magazynowania maszyny na podwoziu kołowym koła maszyny powinny być: zdjęte z maszyny, odciążone, zabezpieczone klinami. 25 / 50 325. Przejazd maszyną po drogach publicznych należy wykonywać w pozycji: transportowej, przerzutowej, roboczej. 26 / 50 326. Podczas załadunku maszyny na środek transportowy operator powinien: znać maksymalną prędkość dopuszczoną dla danego środka transportowego, wykonać najazd z prędkością co najmniej 5 [km/h], znać dopuszczalny kąt nachylenia płyt najazdowych dla danej maszyny. 27 / 50 327. Za umiejscowienie i zabezpieczenie maszyny na środku transportowym odpowiedzialny jest: przewoźnik (np. kierowca), właściciel lub osoba odpowiedzialna za maszyny w firmie, operator maszyny. 28 / 50 328. Podczas magazynowania maszyny należy się upewnić, czy: w kabinie nie zostały dokumenty maszyny, maszyna ustawiona jest przodem do wyjazdu, nie ma wycieków płynów eksploatacyjnych. 29 / 50 329. Zabezpieczenie maszyny na czas postoju magazynowego polega na: oczyszczeniu maszyny z brudu i korozji, zdemontowaniu wszystkich filtrów i zabezpieczeniu ich przed wilgocią, uzupełnieniu do pełna zbiornika oleju hydraulicznego. 30 / 50 330. Tłoczyska siłowników hydraulicznych, podczas obsługi technicznej magazynowej maszyny, należy: rozebrać i wymienić w nich uszczelnienia, zdemontować i oczyścić, zabezpieczyć przed korozją. 31 / 50 331. Podczas transportu maszyny: można przewozić narzędzia i inne przedmioty w łyżce, jeśli jest wolna, na niewielkie odległości można przewozić narzędzia i inny przedmioty w narzędziu roboczym, nie można przewozić narzędzi i innych przedmiotów w narzędziu roboczym. 32 / 50 332. Podczas załadunku maszyny na środek transportu: operator powinien wjechać na środek transportu samodzielnie, zalecana jest pomoc drugiej osoby, zalecana jest pomoc drugiej osoby tylko w przypadku załadunku na przyczepę niskopodwoziową. 33 / 50 333. Zalecany sposób załadunku ciężkich maszyn roboczych na przyczepy niskopodwoziowe, to: załadunek zmechanizowany z rampy czołowej, załadunek na linach, załadunek przy użyciu innych maszyn. 34 / 50 334. Podczas dłuższego magazynowania maszyny zbiornik paliwa powinien być: uzupełniony do pełna, aby zapobiec kondensacji pary wodnej wewnątrz zbiornika, uzupełniony do 1/3 jego pojemności i pozostawiony otwarty, pusty, aby nie powodować zagrożenia pożarowego. 35 / 50 335. Podczas obsługi codziennej maszyny należy sprawdzić stan: wartości ciśnienia roboczego w układzie hydraulicznym, narzędzi i wyposażenia, połączeń i szczelności układu hydraulicznego. 36 / 50 336. Jeżeli silnik maszyny nie pracował dłuższy czas podczas obsługi codziennej należy: uruchomić silnik i delikatnie zwiększać obroty, aby szybciej osiągnąć temperaturę roboczą, sprawdzić poziom oleju oraz innych płynów eksploatacyjnych , wymienić filtr wstępny paliwa. 37 / 50 337. Podczas pompowania opon w maszynie roboczej operator powinien: stanąć z boku bieżnika opony lub z drugiej strony maszyny, stać bezpośrednio przed oponą, aby kontrolować ciśnienie, upewnić się, że osoby postronne znajdują się w pobliżu. 38 / 50 338. Informacje dotyczące usterek, ich kodów i sposobów usuwania znajdują się w dokumencie o nazwie: książka maszyny budowlanej, raport dzienny, instrukcja obsługi i eksploatacji. 39 / 50 339. Prawidłowa kolejność podłączania akumulatora wspomagającego do rozładowanego akumulatora w maszynie jest następująca: zacisk dodatni akumulatora w maszynie, zacisk dodatni akumulatora wspomagającego, zacisk ujemny akumulatora wspomagającego, rama maszyny, rama maszyny, zacisk dodatni akumulatora w maszynie, zacisk ujemny akumulatora wspomagającego, zacisk dodatni akumulatora wspomagającego, zacisk ujemny akumulatora w maszynie, zacisk dodatni akumulatora wspomagającego, zacisk ujemny akumulatora wspomagającego, rama maszyny. 40 / 50 340. W przypadku stwierdzenia ubytku elektrolitu w akumulatorze należy: uzupełnić go wodą inną niż destylowana, uzupełnić go wodą destylowaną lub demineralizowaną, uzupełnić go płynem DOT-3. 41 / 50 341. Sprawdzanie stanu naładowania akumulatora rozruchowego 12 [V] poprzez "iskrzenie" grozi: wybuchem ulatniającego się z akumulatora wodoru, zatarciem alternatora, porażeniem prądem o wysokim napięciu. 42 / 50 342. Przed magazynowaniem koła w maszynie kołowej należy: poluzować, aby zmniejszyć obciążenie statyczne śrub mocujących, napompować do maksymalnego ciśnienia, aby zapobiec odkształceniom opon, odciążyć, aby zapobiec odkształceniom opon. 43 / 50 343. Do zakresu obsługi technicznej codziennej maszyny nie należy: sprawdzenie poziomu oleju w silniku, kontrola i regulacja luzów zaworów, sprawdzenie stanu ogumienia i ciśnienia w oponach. 44 / 50 344. Podczas czyszczenia chłodnicy, aby uniknąć jej uszkodzenia, należy: stosować silny strumień wody pod wysokim ciśnieniem, używać do czyszczenia ostrych narzędzi, utrzymywać dyszę sprężonego powietrza w odpowiedniej odległości od chłodnicy. 45 / 50 345. Celem stosowania smarowania w maszynach roboczych jest: zmniejszenie tarcia, zwiększenie prędkości obrotowej silnika, podniesienie temperatury współpracujących elementów. 46 / 50 346. Najczęściej stosowany w instalacjach elektrycznych maszyn roboczych typ bezpieczników, to: bezpieczniki różnicowe, bezpieczniki automatyczne, bezpieczniki topikowe. 47 / 50 347. Zjawisko elektrostatyczności podczas tankowania maszyny może doprowadzić do: pożaru, zatrucia, zwarcia instalacji elektrycznej. 48 / 50 348. W przypadku podłączenia równoległego dwóch akumulatorów o różnych napięciach znamionowych: może dojść do wybuchu akumulatora o niższym napięciu znamionowym, może dojść do rozładowania obu akumulatorów, należy użyć grubszych kabli, niż przy akumulatorach o takich samych napięciach znamionowych. 49 / 50 349. Podczas sprawdzania ciśnienia w oponie maszyna powinna być: obciążona, aby pomiar był dokładniejszy, uruchomiona i rozgrzana, bez obciążenia, a opona powinna być zimna. 50 / 50 350. Prawidłowe podłączanie akumulatora do prostownika podczas ładowania, to: zacisk dodatni akumulatora do bieguna ujemnego prostownika, zacisk ujemny akumulatora do bieguna dodatniego prostownika, zacisk dodatni akumulatora do bieguna dodatniego prostownika, biegun ujemny prostownika do "masy" maszyny, zacisk dodatni akumulatora do bieguna dodatniego prostownika, zacisk ujemny akumulatora do bieguna ujemnego prostownika. Twój wynik toŚredni wynik to 0% Przez Wordpress Quiz plugin Poprzednie Zagadnienie Wróć do Szkolenie Następne Zagadnienie